1. 事故概況
2008年4月7日上午，深圳市某公司一臺(tái)WNS6-1.25-Y（Q）型燃油（0#柴油）蒸汽鍋爐爐膛發(fā)生爆炸事故。事故當(dāng)日早晨7時(shí)，司爐工在檢查該爐一切正常的情況下，按下全自動(dòng)控制面板上的開(kāi)機(jī)鍵啟動(dòng)鍋爐，系統(tǒng)進(jìn)入全自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，在正常運(yùn)行到8時(shí)26分時(shí)，爐膛發(fā)生爆炸，鍋爐燃燒器及前煙箱蓋板（門）均被炸開(kāi)，損毀嚴(yán)重，有部件脫落飛出，幸未造成人員傷亡。
2. 原因分析
2.1一、鍋爐概況：
鍋爐名稱：臥式三回程自動(dòng)燃油蒸汽鍋爐 型號(hào)：WNS6-1.25-Y（Q）
額定工作壓力：1.25MPa 蒸發(fā)量：6t/h 使用燃料：柴油
配置：德國(guó)Weishaupt RL11 輕油燃燒機(jī) 國(guó)產(chǎn)PLC帶觸摸屏顯示器的控制柜
制造日期：2007年6月 投用日期：2007年10月23日
制造廠家：浙江XX鍋爐有限公司
2.2宏觀檢驗(yàn)
經(jīng)宏觀檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)爆炸造成前煙箱左蓋板上部旋轉(zhuǎn)銷斷開(kāi)，右蓋板上、下旋鈕與銷子連接板彎曲變形，前煙箱左右蓋板被炸開(kāi)，蓋板內(nèi)隔熱層炸爛；水位計(jì)放水管被前煙箱碰撞變形；燃燒機(jī)蓋板及鍋爐銘牌固定座飛出，固定座右下角斷開(kāi)，燃燒機(jī)機(jī)座的固定鋼板與上部連接筋板斷開(kāi)并向前鼓出100mm，致燃燒機(jī)向下傾斜；鍋爐尾部觀火孔裝置外耐火材料破損；設(shè)置在煙囪接口處的防爆門彈開(kāi)；未發(fā)現(xiàn)爐膽、鍋殼、煙管、管板等主要受壓元件有變形情況。初步判定為爐膛爆炸事故。
2.3無(wú)損檢測(cè)
通過(guò)對(duì)爐膽及回燃室內(nèi)表面（火側(cè)）所有對(duì)接焊縫進(jìn)行熒光磁粉檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)可記錄相關(guān)缺陷顯示；對(duì)爐膽對(duì)接焊縫的超聲波檢測(cè)，也未發(fā)現(xiàn)可記錄缺陷顯示；對(duì)鍋爐前管板與二回程出口煙管焊接角焊縫及爐膽與前管板焊接角焊縫的滲透檢測(cè)，仍未發(fā)現(xiàn)相關(guān)缺陷顯示。以上對(duì)鍋爐的宏觀及無(wú)損檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)鍋爐本體承壓部件未受到損壞，可以斷定此次事故為爐膛化學(xué)爆炸事故。
2.4電腦故障記錄檢查
通過(guò)查看鍋爐電腦故障記錄，發(fā)現(xiàn)2008年4月7日8時(shí)26分：燃燒器故障熄火的記錄，由此判斷此前鍋爐運(yùn)行正常。
2.5燃燒器分步運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)及解體檢驗(yàn)
該爐采用的是德國(guó)weishaupt RL11 型燃燒器。燃燒器馬達(dá)通過(guò)同一根軸驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)葉輪及油泵。其功能示意圖如圖1所示。
圖例：
1.油泵 3.電磁閥（常閉） 4.電磁閥（常開(kāi)） 6.電磁閥（常閉） 7.電磁閥（常閉）
12.噴油座R（含進(jìn)油和回油的關(guān)斷裝置） 13.節(jié)流孔 14.過(guò)濾器 15.回油調(diào)節(jié)器
17.回油壓力開(kāi)關(guān)
對(duì)鍋爐燃燒器進(jìn)行分步試運(yùn)轉(zhuǎn)，首先啟動(dòng)燃燒器風(fēng)機(jī)-油泵馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)（斷開(kāi)點(diǎn)火變壓器接線，使其不點(diǎn)火），油壓可升至正常壓力（1.8MPa），噴油咀未見(jiàn)漏油現(xiàn)象；第二步，啟動(dòng)燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火程序（不點(diǎn)火），程序運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即前吹風(fēng)--風(fēng)門打開(kāi)--風(fēng)門點(diǎn)火前關(guān)小至點(diǎn)火位置--在點(diǎn)火時(shí)油咀打開(kāi)噴油正常；火焰監(jiān)察器（電眼）工作正常，超過(guò)安全時(shí)間（5秒）即停爐報(bào)警；第三步，啟動(dòng)燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火程序（斷開(kāi)油路電磁閥電纜，使其不噴油），觀察點(diǎn)火情況，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，點(diǎn)火電極即有火花。
通過(guò)查看鍋爐燃燒器接線圖（見(jiàn)圖2），發(fā)現(xiàn)有兩種接法，第一種是與端子15連接，即風(fēng)機(jī)啟動(dòng)電極就點(diǎn)火，是長(zhǎng)點(diǎn)火；第二種是與端子16連接，即油咀打開(kāi)噴油前2.5秒電極點(diǎn)火，是短點(diǎn)火。檢查事故鍋爐控制線路，其點(diǎn)火變壓器與燃燒器程控器（LAL2.25)端子15連接，屬第一種接法，該接法也是符合設(shè)計(jì)要求的。但是如果點(diǎn)火前爐膛已積聚大量可燃油氣，該接法因風(fēng)機(jī)啟動(dòng)同時(shí)點(diǎn)火，沒(méi)有前吹掃，就增加了爐膛爆燃的可能性。
對(duì)燃燒器油咀及油咀座進(jìn)行拆卸解體檢查，各組件未見(jiàn)損壞情況，油咀座內(nèi)油壓腔未見(jiàn)異物，活塞移動(dòng)稍緊；供給燃燒器的燃油外觀性狀無(wú)異常（用戶提供一份燃油自行送檢報(bào)告，結(jié)果為合格），使用同樣燃油的同一鍋爐房?jī)?nèi)另一臺(tái)爐點(diǎn)火燃燒正常。
3. 事故結(jié)論
綜合事故調(diào)查及技術(shù)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)事故原因初步分析認(rèn)為：這是一起燃燒器故障引發(fā)的爐膛爆炸事故。至于引起爆炸的具體時(shí)間，則存在兩種可能：第一種情況，在燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火程序啟動(dòng)至點(diǎn)火時(shí)間油咀正常打開(kāi)噴油之前，已有燃油進(jìn)入爐膛，并在爐膛高溫作用下?lián)]發(fā)成可燃?xì)怏w，可燃?xì)怏w未及時(shí)排出而接觸到點(diǎn)火電極火花引起爆炸；第二種情況，至點(diǎn)火時(shí)間油咀正常打開(kāi)噴油之前，沒(méi)有燃油泄漏進(jìn)入爐膛，而是因?yàn)橛途渍４蜷_(kāi)噴油之后，未能及時(shí)點(diǎn)火成功，延遲一段時(shí)間才點(diǎn)著而引起爆燃。就本次事故而言，假如燃燒器程控器（LAL2.25)接線為第二種接線方式，在完成22.5秒的前吹掃后再點(diǎn)火，即使爆炸，威力也會(huì)小很多。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查、試驗(yàn)的結(jié)果，以及此次爆炸對(duì)鍋爐造成破壞的能量估算，筆者認(rèn)為此次事故的發(fā)生為第一種情況。
4. 事故的預(yù)防措施及建議
4.1對(duì)鍋爐的燃燒、控制系統(tǒng)及油路系統(tǒng)加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，出現(xiàn)異常情況要及
時(shí)查明原因，檢修調(diào)試正常，防止鍋爐帶病運(yùn)行。
4.2對(duì)于本次爐膛爆炸事故，煙囪出口處的防爆門雖然能正常打開(kāi)，但仍造成較大破壞，如果該鍋爐在爐膛出口處（第一回程后煙室）設(shè)置合適的防爆門，則可大大減輕爐膛爆炸對(duì)鍋爐造成的破壞。但因在該處設(shè)置防爆門技術(shù)要求較高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏火情況，多數(shù)鍋爐均未在該處設(shè)置防爆門，并且相關(guān)規(guī)程及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也未要求設(shè)置。建議鍋爐制造廠設(shè)計(jì)、制造時(shí)應(yīng)考慮加裝防爆門。
4.3正常運(yùn)行操作中，如果出現(xiàn)兩次以上點(diǎn)火失敗，爐膛內(nèi)積聚較多油氣的情況，應(yīng)
先、手動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)將油氣強(qiáng)制排出，并檢查點(diǎn)火失敗原因后再試點(diǎn)火。
4.4在燃油鍋爐燃燒機(jī)調(diào)試時(shí)，盡量將點(diǎn)火時(shí)的噴油量調(diào)小，也可減少爐膛爆燃時(shí)的能
量。
作者單位：趙卓君 陳偉（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院 廣東 518029）
李松生（深圳市基準(zhǔn)熱能技術(shù)有限公司 廣東 518028）